На подъезде к Перми сотрудники ГИБДД спасли водителя от холода. Грузовик дальнобойщика сломался в нескольких километрах от ближайшего населенного пункта, а потом замерзло и топливо, в результате чего мотор было не завести, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Пермскому краю.

«Спасибо вам большое, ребята. Не оставили меня в беде и не дали замерзнуть на дороге», – благодарит водитель из Екатеринбурга Владимир Шуглецов инспекторов ДПС Артура Егояна и Алексея Нелюбина. Поздним вечером на трассе Пермь–Екатеринбург его МАЗ встал под Пермью и не заводился. До ближайшего населенного пункта, поселка Фролы, было несколько километров. Пока водитель боролся с поломкой, машина окончательно замерзла, и завести ее без помощи было уже невозможно.

«Я тщетно пытался остановить проезжающие мимо автомобили, замерз жутко, но все мчались мимо», – рассказывает водитель. Окончательно замерзнуть на дороге ему не дали пермские полицейские, которые патрулировали данный участок федеральной трассы.

«Мы сразу же с напарником сами к нему подъехали, помогли, – говорит инспектор Артур Егоян. – Машину помогли завести, и водитель отправился дальше. Уже несколько дней стоят морозы, а езда в такую погоду становится очень опасной, особенно при дальних путешествиях. Сам я в ГИБДД служу всего несколько месяцев и с такой ситуацией столкнулся впервые. Но точно знаю, что никогда не проеду в лютый холод мимо водителя, которому нужна помощь».

Между тем Управление ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю уже призвало автолюбителей воздержаться от дальних поездок в морозную погоду и сориентировала экипажи ДПС на помощь замерзающим.

В столице Прикамья задержан вор, который разбивал стекла автомобилей и похищал все ценное из салона. Основным местом совершения краж были парковки в районе Балатовского парка, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Пермскому краю.

25-летний молодой человек, ранее неоднократно судимый за кражи, освободился из мест лишения свободы в последний день декабря 2010 года. Проживая в Дзержинском районе, Константин часто видел, как отдыхающие в парке культуры и отдыха «Балатово» оставляют свои автомашины, иногда забыв забрать из салона сумку или другие ценные вещи. Соблазн взять чужое был велик, и 10 апреля 2011 года он совершил первую кражу. Потом вторую и третью... Молодой человек выходил «на промысел» регулярно, 3-4 раза в месяц. Выбирал в основном дорогостоящие иномарки. Действовал всегда не спеша, старался меньше всего привлечь к себе внимание окружающих. Как только представлялся подходящий случай, быстро разбивал стекло прихваченным с собой для этих целей осколком керамической свечи, брал все, что могло представлять для него интерес, и растворялся в толпе отдыхающих. Подумать, что этот хорошо одетый, производящий впечатление успешного человека парень идет с чужой сумкой, никто не мог.

Однако 7 января 2012 года он был задержан оперативниками прямо на месте очередной кражи. Как установило следствие, «автомобильный» вор совершил в общей сложности 29 краж. Ущерб, который он причинил потерпевшим, исчисляется сотнями тысяч рублей. На днях уголовное дело в отношении злоумышленника было направлено в суд.

Компания Lamborghini планирует привезти на апрельское моторшоу в Шанхае концептуальный внедорожник, сообщает Motor.ru со ссылкой на издание Automotive News. «Я не могу вдаваться в подробности, но та информация, что ранее появлялась в СМИ, по большей части соответствует действительности», – заявил собеседник издания из Audi.

Первым о премьере перспективного внедорожника Lamborghini на Шанхайском автосалоне написал итальянский журнал Quattroruote. Однако затем представители производителя официально опровергли эту информацию, назвав ее «домыслами».

По предварительной информации, новая модель Lamborghini будет построена на платформе Porsche Cayenne и оснащена 5,2-литровым десятицилиндровым бензиновым двигателем от суперкара Gallardo, форсированным приблизительно до 580 лошадиных сил. Также автомобиль планируется предлагать с гибридной силовой установкой, в состав которой войдет аналогичный агрегат V10, 107-сильный электромотор и комплект литий-ионных батарей. Ожидается, что суммарная мощность такой установки составит около 660-700 лошадиных сил.

Итальянский внедорожник будет «предсобираться» на заводе «Фольксвагена» в Братиславе, а затем поставляться для окончательной сборки на конвейер Lamborghini в Санта-Агате. Предполагается, что в год будет продаваться около 1500 таких машин, а основными рынками для модели станут США и Китай. Ожидается, что на рынок внедорожник Lamborghini выйдет в 2015 году.

Fiat показал первые изображения новой модели своей линейки – 500L. Автомобиль будет официально представлен в начале марта на Женевском автосалоне, сообщает Drom.ru. В названии 500L буква L означает «large», то есть «большой». «Элька» дополнит базовую модель 500, а также модификации Abarth и Cabrio.

Разработчики попробовали сделать необычную машинку, которую нельзя просто отнести к какому-либо традиционному европейскому сегменту рынка. 500L – это не B-класс и не C-класс. Как уверяют создатели, новинка является легковым автомобилем с вместимостью минивэна, управляемостью компактного кроссовера и экономичностью на уровне машин B-класса.

Если перевести пиар-образ модели на цифры, то получаем следующее: 6 мест, 4140 мм длина, 1780 мм ширина, 1660 мм высота. Под капотом бензиновые (875-кубовый TwinAir или 1,4-литровый) или турбодизельный (1,3-литровый MultiJet II).

Mercedes-Benz A-class третьего поколения впервые покажется на мотор-шоу в Женеве, которое откроет свои двери в начале марта. Но оценить внешность новой модели мы, к счастью, можем уже сейчас – спасибо байкерам, которые проезжали мимо съемочной группы, устроившей фотосессию грядущей новинки на Канарских островах, сообщает «За рулем».

Вряд ли штутгартцы привезут в Швейцарию еще и более спортивно выглядящую трехдверку – ее дебют состоится чуть позже. Может, даже на осеннем автосмотре в Париже.

Шеф-дизайнер компании Mercedes-Benz Гордон Вагонер не лгал, когда говорил журналистам, что серийный хетчбэк будет очень похож на шанхайский прототип Concept A-Class. Но, по всей видимости, он скорее имел в виду трехдверную модификацию – от элегантности концепта у пятидверки мало что осталось. Машина выглядит минивэнообразной во многом благодаря высокому капоту и массивной передней части. Силуэт тоже далек от того, что мы видели на автосалоне в Китае. Да и головная оптика весьма неоднозначна.

К сожалению, корма так и осталась за кадром, так что ее мы рассмотрим уже на официальной презентации. О технике было сказано достаточно, но повторимся, что новую переднеприводную платформу MFA А-Mercedes разделит с компактвэном B-class. То же самое касается и силовых агрегатов.