Дороги Пермского края хотят опутать сетью тайного наблюдения за водителями. Фиксировать нарушения ПДД будут скрытые мобильные видеокомплексы и патрули на гражданских машинах без опознавательных знаков. Автомобилисты смогут понять, что попали на крючок только тогда, когда получат квитанцию на оплату штрафа. В местном министерстве общественной безопасности считают, что такие меры позволят воспитать водителей. А эксперты отмечают, что они противоречат должностным инструкциям ГИБДД.

Трассы Прикамья оснастят мобильными видеофиксаторами. Они отличаются от стационарных камер только тем, что могут быть установлены в любом месте, на любом участке дороги. О таких нововведениях рассказал министр общественной безопасности Пермского края Игорь Гончаров.

«Все мобильные регистраторы нарушений ПДД мы по согласованию с ГИБДД будем выводить на краевые дороги, – сообщил он. – Причем, будем делать это скрытно. Для того, чтобы водители не видели, как они установлены и где они установлены, а по факту уже просто получали извещения о нарушении скоростного режима».

Сам мобильный регистратор представляет собой ящик, в котором стоит камера, специальное устройство и компьютер. Его можно возить в машине, поставить на обочине, закрепить в любом месте. При этом техника способна делать все то же самое, что и стационарные комплексы видеонаблюдения – в любое время суток и погоду фиксировать госномер, скорость, марку машины и распечатывать протокол о нарушении.

Господин Гончаров подчеркнул, что за мобильными видеофиксаторами будут следить не инспекторы, а обычные гражданские люди, подрядчики. Прибор на участке дороги будет работать в течение восьми часов, после этого его будут увозить в ближайший пункт ГИБДД, где полицейские проанализируют отснятый материал и зафиксируют правонарушения. Такой опыт уже внедрен на дорогах Татарстана.

«Мы выходим на новый виток борьбы с правонарушениями на дорогах и переходим в режим боевых действий с нарушителями для того, чтобы воспитать наших водителей», – объяснил такие меры министр общественной безопасности.

Еще одно направление деятельности, о котором заявил чиновник, – скрытое патрулирование и скрытая фиксация нарушений ПДД со стороны ГИБДД. В прошлом году для ведомства было закуплено 30 машин, часть из которых получила соответствующую цветографическую раскраску. Оставшиеся же машины останутся внешне неотличимыми от обычных. С их помощью инспекторы и будут ловить нарушителей, штрафуя их на месте. На эти машины также предусмотрена установка видеокамер для фиксации нарушений. Однако эксперты отмечают, что такая деятельность может вступить в конфликт с должностными инструкциями госавтоинспекторов.

«Есть приказ министра внутренних дел РФ, где четко прописано, что скрытое наблюдение сотрудникам ГИБДД запрещено, – отмечает адвокат компании «Автоюрист» Вадим Хабиев. – Поскольку инспекторы подчиняются ему, а не местному министру общественной безопасности, непонятно, как они смогут осуществлять скрытое патрулирование и фиксацию нарушений ПДД в нарушение своих должностных инструкций. Что касается мобильных видеокомплексов, то эти приборы должны быть включены в список Департамента отдела БДД МВД России, который составляет перечень технических средств, используемых в деятельности ГИБДД. Если их там нет, то собранные с их помощью доказательства не могут быть признаны действительными».

Не совсем понятны и воспитательные намерения чиновников. Точнее то, каким образом средства мобильной видеофиксации правонарушений на дороге и тайные патрули будут заставлять водителей соблюдать ПДД, если они скрыты. Во всем мире о камерах на дороге предупреждают огромные яркие аншлаги – так, чтобы их видели все участники движения и имели возможность ехать без нарушений. В данном же случае о них узнает лишь ограниченный круг тех, кто будет оштрафован. При этом даже на контролируемых скрытыми устройствами участках дороги, в отсутствие предупреждений, водители продолжат нарушать ПДД, рискуя своей и чужой жизнью.